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· 采用Canbus技术的多功能手柄（可选），性能更加稳定，全部操作都能通过手柄实现，IP54的防
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· 采用Canbus技术的多功能手柄（可选），性能更加稳定，全部操作都能通过手柄实现，IP54的防护等级能有效防尘防水，提高元件的可靠性，故障率大大降低。 |
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· 可调手柄座（可选）能满足不同操作者的需求，在操作高度不变的情况下加大了操作者和车底盘的距离，增加了操作者的安全。 |
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· 浮动式驱动轮加上五轮布置，让整车更加稳定，过障碍能力强，操作更加灵活。 |
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· 通过可调节的液压马达速度（三门架可选），手柄按钮能灵敏的控制起升，精确提升载荷自动折叠踏板能在长时间作业时降低操作者的疲劳。 |
| 特性 | 1.2 | 型号 | CS1529 | CS1529(FFL) | CS1532 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 | 动力(电动、柴油、汽油、液化石油气、手动) | 电动 | 电动 | 电动 | |
| 1.4 | 驾驶方式(手动式、步行式、站驾式、坐驾式、拣选式) | 步行式 | 步行式 | 步行式 | |
| 1.5 | 额定承载能力 Q(kg) | 1500 | 1500 | 1500 | |
| 1.6 | 载荷中心距 c(mm) | 600 | 600 | 600 | |
| 1.8 | 前悬距 x(mm) | 765 | 765 | 765 | |
| 1.9 | 轴距 y(mm) | 1367 | 1367 | 1367 | |
| 重量 | 2.1 | 自重 kg | 1025 | 1025 | 1035 |
| 2.2 | 满载时桥负荷，驱动侧/承重侧 kg | 1130/1395 | 1130/1395 | 1135/1400 | |
| 2.3 | 空载时桥负荷，驱动侧/承重侧 kg | 700/325 | 700/325 | 700/335 | |
| 车轮 | 3.1 | 轮子，橡胶实心轮，聚胺酯轮 | 聚胺酯轮 | 聚胺酯轮 | 聚胺酯轮 |
| 3.2 | 轮子尺寸，驱动侧 | 230×75 | 230×75 | 230×75 | |
| 3.3 | 轮子尺寸，承重侧 | 80×70 | 80×70 | 80×70 | |
| 3.4 | 稳定轮尺寸 | 124×60 | 124×60 | 124×60 | |
| 3.5 | 车轮数量(驱动侧/承重侧，X=驱动轮) | 1x+2/4 | 1x+2/4 | 1x+2/4 | |
| 3.6 | 轮距，驱动侧 b10(mm) | 570 | 570 | 570 | |
| 3.7 | 轮距，承重侧 b11(mm) | 395 | 395 | 395 | |
| 尺寸 | 4.2 | 门架缩回时高度 h1(mm) | 1950 | 1950 | 2100 |
| 4.3 | 自由提升高度 h2(mm) | 150 | 1430 | 150 | |
| 4.4 | 提升高度 h3(mm) | 2815 | 2815 | 3115 | |
| 4.5 | 作业时门架高度max h4(mm) | 3370 | 3370 | 3670 | |
| 4.9 | 作业时手柄高度，min/max h14(mm) | 864/1287 | 864/1287 | 864/1287 | |
| 4.15 | 门架缩回时货叉高度 h13(mm) | 85 | 85 | 85 | |
| 4.19 | 总体长度 l1(mm) | 2022 | 2022 | 2022 | |
| 4.2 | 车体长度 l2(mm) | 872 | 872 | 872 | |
| 4.21 | 车体宽度 b1(mm) | 795 | 795 | 795 | |
| 4.22 | 货叉尺寸 s/e/l(mm) | 60/180/1150 | 60/180/1150 | 60/180/1150 | |
| 4.25 | 货叉外间距 b5(mm) | 575 | 575 | 575 | |
| 4.32 | 轴距中心距地 m2(mm) | 25 | 25 | 25 | |
| 4.33 | 直角堆垛通道宽度，托盘1000X1200(1200跨货叉放置)Ast(mm) | 2525 | 2525 | 2525 | |
| 4.34 | 直角堆垛通道宽度，托盘800X1200(1200沿货叉放置) Ast(mm) | 2472 | 2472 | 2472 | |
| 4.35 | 转弯半径 Wa(mm) | 1680 | 1680 | 1680 | |
| 性能 | 5.1 | 行驶速度 满/空载 km/h | 5/5.5 | 5/5.5 | 5/5.5 |
| 5.2 | 提升速度 满/空载 mm/s | 82/152 | 82/152 | 97/164 | |
| 5.3 | 下降速度 满/空载 mm/s | 95/108 | 95/108 | 128/120 | |
| 5.8 | 爬坡能力 满/空载 % | 6/12 | 6/12 | 6/12 | |
| 5.1 | 行车制动 | 电磁制动 | 电磁制动 | 电磁制动 | |
| 驱动 | 6.1 | 驱动电机功率 kw | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 6.2 | 提升电机功率 kw | 2.2 | 2.2 | 3 | |
| 6.3 | 蓄电池，根据BS(或其他) | 3VBS | 3VBS | ||
| 6.4 | 蓄电池电压/容量 V/Ah | 24/210 | 24/210 | 24/210 | |
| 其他 | 8.1 | 驱动控制方式 | 场效应管控制 | 场效应管控制 | 场效应管控制 |
| 8.4 | 驾驶员耳边噪音水平，根据EN12053 dB(A) | <70 | <70 | <70 | |
| 特性 | 1.2 | 型号 | CS1536 | CS1536(FFL) | CS1540 |
| 1.3 | 动力(电动、柴油、汽油、液化石油气、手动) | 电动 | 电动 | 电动 | |
| 1.4 | 驾驶方式(手动式、步行式、站驾式、坐驾式、拣选式) | 步行式 | 步行式 | 步行式 | |
| 1.5 | 额定承载能力 Q(kg) | 1500 | 1500 | 1500 | |
| 1.6 | 载荷中心距 c(mm) | 600 | 600 | 600 | |
| 1.8 | 前悬距 x(mm) | 765 | 765 | 765 | |
| 1.9 | 轴距 y(mm) | 1367 | 1367 | 1367 | |
| 重量 | 2.1 | 自重 kg | 1055 | 1055 | 1085 |
| 2.2 | 满载时桥负荷，驱动侧/承重侧 kg | 1145/1410 | 1145/1410 | 1150/1435 | |
| 2.3 | 空载时桥负荷，驱动侧/承重侧 kg | 700/355 | 700/355 | 700/385 | |
| 车轮 | 3.1 | 轮子，橡胶实心轮，聚胺酯轮 | 聚胺酯轮 | 聚胺酯轮 | 聚胺酯轮 |
| 3.2 | 轮子尺寸，驱动侧 | 230×75 | 230×75 | 230×75 | |
| 3.3 | 轮子尺寸，承重侧 | 80×70 | 80×70 | 80×70 | |
| 3.4 | 稳定轮尺寸 | 124×60 | 124×60 | 124×60 | |
| 3.5 | 车轮数量(驱动侧/承重侧，X=驱动轮) | 1x+2/4 | 1x+2/4 | 1x+2/4 | |
| 3.6 | 轮距，驱动侧 b10(mm) | 570 | 570 | 680 | |
| 3.7 | 轮距，承重侧 b11(mm) | 395 | 395 | 395 | |
| 尺寸 | 4.2 | 门架缩回时高度 h1(mm) | 2300 | 2300 | 2500 |
| 4.3 | 自由提升高度 h2(mm) | 150 | 1780 | 150 | |
| 4.4 | 提升高度 h3(mm) | 3515 | 3515 | 3915 | |
| 4.5 | 作业时门架高度max h4(mm) | 4070 | 4070 | 4470 | |
| 4.9 | 作业时手柄高度，min/max h14(mm) | 864/1287 | 864/1287 | 864/1287 | |
| 4.15 | 门架缩回时货叉高度 h13(mm) | 85 | 85 | 85 | |
| 4.19 | 总体长度 l1(mm) | 2022 | 2022 | 2022 | |
| 4.2 | 车体长度 l2(mm) | 872 | 872 | 872 | |
| 4.21 | 车体宽度 b1(mm) | 795 | 795 | 795 | |
| 4.22 | 货叉尺寸 s/e/l(mm) | 60/180/1150 | 60/180/1150 | 60/180/1150 | |
| 4.25 | 货叉外间距 b5(mm) | 575 | 685 | 575 | |
| 4.32 | 轴距中心距地 m2(mm) | 25 | 25 | 25 | |
| 4.33 | 直角堆垛通道宽度，托盘1000X1200(1200跨货叉放置)Ast(mm) | 2525 | 2525 | 2525 | |
| 4.34 | 直角堆垛通道宽度，托盘800X1200(1200沿货叉放置) Ast(mm) | 2472 | 2472 | 2472 | |
| 4.35 | 转弯半径 Wa(mm) | 1680 | 1680 | 1680 | |
| 性能 | 5.1 | 行驶速度 满/空载 km/h | 5/5.5 | 5/5.5 | 5/5.5 |
| 5.2 | 提升速度 满/空载 mm/s | 97/164 | 97/164 | 97/164 | |
| 5.3 | 下降速度 满/空载 mm/s | 128/120 | 128/120 | 128/120 | |
| 5.8 | 爬坡能力 满/空载 % | 6/12 | 6/12 | 6/12 | |
| 5.1 | 行车制动 | 电磁制动 | 电磁制动 | 电磁制动 | |
| 驱动 | 6.1 | 驱动电机功率 kw | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 6.2 | 提升电机功率 kw | 3 | 3 | 3 | |
| 6.3 | 蓄电池，根据BS(或其他) | 3VBS | 3VBS | 3VBS | |
| 6.4 | 蓄电池电压/容量 V/Ah | 24/210 | 24/210 | 24/280 | |
| 其他 | 8.1 | 驱动控制方式 | 场效应管控制 | 场效应管控制 | 场效应管控制 |
| 8.4 | 驾驶员耳边噪音水平，根据EN12053 dB(A) | <70 | <70 | <70 |
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